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发表于 2011-6-10 21:08
| 只看该作者
坐公交车
[i=s] 本帖最后由 小芹 于 2011-6-10 21:13 编辑 [/i]
[align=center][b][font=仿宋_GB2312][size=16pt][color=#000000]坐公交车[/color][/size][/font][/b][/align]
[align=center][font=仿宋_GB2312][size=16pt][color=#000000]文/小芹[/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt][color=#000000][/color][/size][/font]
[color=#000000][font=仿宋_GB2312][size=14pt] [/size][/font][/color][font=仿宋_GB2312][size=14pt][color=#000000]早在安徽六安工作时，我几乎与公交车绝缘。一是城市太小，在市内活动，步行也只不过半个时辰；二是公交车不发达，候车时间太长。再加上我性子急，等不得，于是骑自行车便成了首选。后来我在单位分到房子，办公楼的后面就是家属楼，每天上班最多5分钟路程。[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt][color=#000000] 1995年，我[font=仿宋_GB2312][size=14pt]踏上了这片土地,我就与公交车结下了不解之缘。[/size][/font]每天花在路上的时间要近3个小时。3个小时啊，对于小城市的人来说简直就是跑一趟长途了。所以刚到上海时，我特别敬佩上海人在乘车方面的吃苦耐劳精神。十年过去了，我成了地道的上海上班族，几年下来有颇多感受。[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt][color=#000000] 对常乘公交车的上班族来说，让座是一件非常头疼的事情。我观察过有这样一个奇怪现象，许多人上车后，迅速穿过空荡荡的前车厢向后车厢移动，几次坐前车厢的我让座后才醒悟，原来很多人要避开让座的尴尬，因为弱势群体总是在前车厢立着的多，还没等挤过车厢中线，就会有人让座的，这的确值得欣慰。但也有一些年轻人不让座，我想大致原因有二：无视弱势群体的存在或是线路长让座后自己吃不消。后一种理由尚能原谅，前一种则是文明社会所唾弃的行为。[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt][color=#000000] 我认识一位腿有严重残疾的老师，但他从不乘公交车，再远的路也骑自行车。多次劝其不要骑自行车，他打哈哈说为了锻炼身体。如今，当我对公交车让座有了体验之后才觉得这位老师可敬可佩。他是弱势群体，但却不愿在大众面前受人恩惠，或者说不愿给人带来不便。后来再见到这位老师时，我绝不再劝说坐公交一事了。他有自己的自尊，他用自己的生存方式维护着自己的自尊。[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt][color=#000000] 说实话，上班族也有上班族的苦衷。上班路上如果没有座位，一路站过去，别说是抖擞精神干好工作了，如果没有半小时缓冲休息，决没有劲头投入工作去。同样，下班路上一路站回去，一天工作疲劳，此刻更是雪上加霜。所以都市里一些年轻人开始买自备车，更多的人选择自行车、助动车、电动车。这必然带来停车位的紧张，道路的拥挤和事故的频发。[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt][color=#000000] 每天上班下班拥有一个座位几乎成了每一个上班族的嗜望了，许多人为了能坐上位子，宁愿多走一些路到起点站乘车。舒服地坐在位子上，许多人都会利用这宝贵的时光或闭目养神，或看书，或听音乐，或打游戏，或看移动电视，偶尔看车窗外行人、绿地、高楼、橱窗。当一碰到老、弱、病、残等人上车时，大多数人都会有最起码的良知。这是上海这座城市的文明之风，体现了市民最基本的素质，作为生活在这座城市的人，我理应为构建和谐上海出一份力。（2005-7-12）[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt][color=#000000][/color][/size][/font] |
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发表于 2011-6-10 21:38
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